ANGEL

Hola a tod@s

Voy a ir subiendo trabajos. Unos ya estan en la red.
Otros los subiré, y habrá nuevos e inéditos.

Espero le sirva a alguien.


Saludos, Ángel

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Cómo cambiar las ruedas de un ventana corredera de aluminio

Hola a todos.                                                              
Cambio de ruedas de ventana de aluminio
Me las prometía yo muy felices y me dije. Esto lo hago yo en diez minutos…
Hoy vamos a cambiar las ruedas de una ventana corredera de aluminio. Se han debido romper  y no hay manera de cerrarla, además se va a desgastar la guía o carril.
Herramientas
Alicate, destornillador plano y grande, afloja todo y una llave inglesa, además de un trapo para poner en el suelo para no rayar el mármol.
 Yo hago casi siempre lo siguiente (esta ventana es pequeña pero cando son cierres de mas de dos metros lo recomiendo…)
-Antes de nada quito el primer tornillo de una parte, yo soy diestro por lo tanto me queda mejor el de la derecha.
- Va bien la cosa, aunque esta duro lo he conseguido sacar, Esta parte ira para abajo, pues así ya no tendré que darle la vuelta… pues el tornillo va quitado.
- Ahora voy a quitar el tornillo de la izquierda… esta duro pero ya saldrá…
- Por ahora no puedo echarle afloja todo ( no hay lugar para poder inyectar…)
Pruebo con el destornillador haciendo mucha fuerza… nada… Bien,  pongo la pala en la ranura y con la llave inglesa seguro que sale, pues se hace más fuerza, tampoco, … ya me estoy cansando…
- Voy al taller y traigo un mordaza o alicate  de presión, seguro que ahora sí… intento de todas las formas y la cabeza del tornillo es tan pequeña que no hay manera.
- Vuelvo al taller y cojo la radial con disco fino… le rehago el canal del tornillo, ya desgastado…  cojo el destornillador… nada…
- Bueno ya esta… ha hacer lo de otras veces:
- - Le desgasto por un lado y por el otro del tornillo hasta hacer dos lados, ahora a continuación con la llave inglesa lo intento a modo de tuerca.. “por fín … “. Lo saco un poco  pues va muy duro y ahora si le puedo echar afloja todo …¡ Conseguido !

-Una vez que se han quitado los tornillos le retiro la goma de ajuste sobre el cristal.
- Con el destornillador empujo el perfil de aluminio hasta que sale.
- Una vez fuera meto por el canal el destornillador y empujo a la rueda vieja hacia fuera, lo limpio todo  y a empezar a montar…
- Por un lado la nueva un poco y le doy un golpe hasta que queda alojada en su sitio. Esto mismo por la otra parte.
- Coloco la pieza en su sitio y le pongo un tornillo nuevo, luego el otro y por último la junta de goma que aprieta sabre el cristal…
Total de tiempo casi una  hora… Los tornillos aquí se cogen de tal forma al aluminio que la única explicación es que esta el mar cerca y le afecta el marismo…
Resumen  trucos para quitar un tornillo:
-Hacer siempre una perfecta verticalidad al eje del tornillo
- Utilizar el destornillador adecuado ni más grande ni más pequeño.. el que mejor se ajuste.
- Si no sale a la primera y podemos echarle afloja todo usémosle.
- Algunas veces dándole un golpe se suele desencastrar y luego poder sacarlo
- Podemos ayudarnos con una llave inglesa a modo de palanca con el destornillador en la ranura
- También si la cabeza nos permite el agarre podemos usar una mordaza o alicate de presión
- El penúltimo recurso es hacerle dos lados rectos para poder enganchar con la llave inglesa,
- El último y siempre si se puede… coger un soplete y calentar el tornillo. Suele ser muy buen sistema en piezas grandes…
- Y ya el que nadie quiere… Coger la radial y cortar cabeza al tornillo.. luego hacer agujero nuevo, etc…

Espero que le sirva de ayuda a alguien